承天示优尾气排放检测仪标准
随着汽车的普及，大量的私家车辆和商用车辆已经成为城市交通拥堵和污染的主要来源之一。对于政府来说，控制机动车污染就显得越发重要。因此，在全国范围内强制进行了多项控制机动车污染相关的法律法规。
其中最为重要、直接关系到整个行业质量水平提升的便是《移动源空气污染物排放限值与测量方法》（以下简称“GB3847-2018”）。
该标准强化了对于使用在珠三角等有严格限额计划地区、以及所有出口企业生产环保设备所使用汽油或者轻型石油产品中杂质含量限配数量等方面更加细致清楚明确地定义，并在监管上也给予相应建议指导；同时，还设置了从现有生产线向环保设备抽样每批次评价安装工艺合理性和技术水平等级内容。
这些操作将有效改善环境污染的控制和减少机动车辆的尾气排放。
尾气排放检测新规
2019年12月，国家质量监督检验隆重推出了《汽车尾气污染物排放限值及其测量方法（第六次修订）》 （以下简称“GB 18285-2019”）正式实施。这部标准将于2020年7月1日起全面进行执行。
一方面，该标准明确规定了本节QCVN41:2018/BTNMT等相关文件中要求达到相应社会公众期望水平且符合GB3847-2005为需要遵循并贯彻坚持的基础内容，并根据中国生态环境保护部、交通运输部以及其他各级政府机构在二手车市场调研、问题诊断和管理上关于汽车维护后效果不佳或者静置期过长对设备性能具体要求而作出详细解释说明。
另一方面，《GB18285-2019》也对外观设计、智能化程度等产品特点有明确规定。同时，还涉及安装条件、仪表盘显示灯颜色与警示音响等内容做出指导建议；更进一步明确了采用现场检测气体标准氧（O2）含量、二氧化碳（CO2）和一氧化碳(CO)成份，以及顺便监控零件磨损程度等与排放有关的技术细节。
尾气排放检测的意义
在过去的十年间，汽车品牌制造商和政府之间已经开始合作开发高质量低污染车辆。同时，在中国大部分城市限制机动车进入区域，对不符合环保标准或者无证驾驶行为严厉打击也在日益增强。这些努力主要是考虑到未来科技将会带来更加清洁环保的生活方式，并通过新规定促使整个社会达到降低污染水平从而呈现出健康的态势。
当互联网概念渐趋普及时期，很多人可能并不晓得如何选择最好适合自己需求类型或性价比高比例的产品/服务名称；甚至于在脸书上发布广告内容时有违相关法律条款才知道受限信息传播产生后果。同样地，在尾气排放方面花费相应时间精力和金钱费用，清晰的标准和合理有效的检测方法都是必不可少的。
在此背景下，《GB18285-2019》要求所有新汽车产品最大排放限制值不能超过国内现行尾气排放标准，其中包括四项指标：一氧化碳（CO）、总羟烷（THC）、非甲烷总量（NMHC）以及氮氧化物（NOx），从而保证整个消费市场中机动车辆产生污染水平得到把控、监管流程更加完善。
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