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【动态配气仪使用方法图解说明】动态配气仪使用方法图解说明及静态配气法和动态配气法的原理详解

承天示优官方账号 2023-05-09 资讯 441 views 0


动态配气仪使用方法图解说明

动态配气仪是一种用于研究发动机进、排气过程特性的实验设备。它通过测量不同工况下发动机缸内压力变化,计算出相应的进、排汽阀开启时刻和持续时间等参数,从而实现对发动机进、排气过程进行精确控制。

在使用前需要先做好以下准备:

  1. 检查设备是否正确连接;
  2. 根据试验需求选择合适的传感器并安装到测试车辆上;
  3. 打开软件并设置相应参数(如采样频率、采集通道等);
  4. 开始试验并记录数据。

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静态配气法和动态配气法原理详述

a. 静态配气回顾

所谓静态,是指在分析某个点上单个转速或负荷条件下该点曲线随着不同进、排气时间的决定,因而这种方法只能得到一组数据。在静态配气法中,将发动机工作于某个固定点(如最大功率点或最高效率点),每次改变进、排汽阀的微调量并测量相应的曲线图和指标(如输出功率、扭矩等)。理论上,在探究单一参数影响下,无数次实验后可以确定出较为精准的合适进、排汽阀开启时刻和持续时间。

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b. 动态配气回顾

与静态相对应的是动态功能。所谓动态即是针对车速/负荷条件进行测试,并随着转速变化得出其效果曲线。利用传感器检测缸内压力变化,然后通过计算相关参数来确定引擎性能表现以及提高驾驶可控性。

关键特征:

  • 快速度;
  • 自动化程度越来越高;
  • 兼容诸多发展方案程度强。

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c. 动态配气法原理

动态验机方法是一种应用于发射器相关仿真领域的全新技术,通过测量热电流来获取导通时间和关闭时间等参数。其基本步骤如下:

  1. 装置安装:将传感器安装到测试车辆上并与计算机连接;
  2. 检查设备是否正常工作;
  3. 进行实验及数据收集。

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d. 静态配气法原理

静态匹配仪的工作原理较为简单,它只需分析某个点上单个转速或负荷条件下该点曲线随着不同进、排汽时间的决定即可得出相应结果,并且每组实验都可以给予明确效果值。而要想获得精准合适的进排汽阀开启时刻和持续时间,则需要反复验证多次。

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总结:

静态与动态之间的差异在于前者更侧重于稳定確定单一变量对发动机性能的影响,并且以最大功率点或者最高效率点为基础;而后者则更侧重于实时参数检测并根据变量间相互关系得出全局效果。不过动态配气法本身抗干扰能力强,因此在众多测试情况下均可精准实现匹配。

无论是静态还是动态测试,其核心都离不开传感器,这就需要对传感器天线进行保养和维修工作。此外,在测试结束后一定要仔细存储数据,并当场计算相关指标值,避免漏统及误差累积。

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