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【非分散型红外线气体分析仪对汽车尾气的检测方法】非分散型红外线气体分析仪对汽车尾气的检测方法及不分光红外气体分析仪的工作原理

承天示优官方账号 2023-05-21 行业动态 416 views 0

随着汽车保有量的增加和城市交通拥堵程度日益加剧,空气质量问题也越来越受到人们关注。其中,汽车尾气排放是造成大气污染和雾霾等环境问题的主要因素之一。为了认真落实国家有关环保政策,各地相继出台相关规定并开始对机动车进行限制性措施。然而,在监管方面存在各种挑战:如何有效、准确地检测与评估机动车排放物质种类、数量以及其影响程度。

近年来在应对此类挑战方面,非分散型红外线(NDIR)技术得到了广泛应用,并逐渐取代传统方法成为最常见、最重要且最可靠的新能源领域无害化处理中使用的一种手段。本文将结合实际案例介绍非分散型红外线(NDIR)技术在检测汽车尾气上所起到的作用,并详述不同类型 红外线 气体分析仪的工作原理。

非分散型红外线气体分析仪在汽车尾气检测中的应用

非分散型红外线(NDIR)技术是目前市场上最常用的一种光谱法,它利用了物质本身对于特定波长或频率电磁辐射而产生吸收现象这一基本原理。通过选择适当波长的短周期、高能量、单色性好并且充满可靠性的红外线源与扫描器等组件构成一个稳定控制系统,将微小具有特征吸收行为气体样品与此安装精度优良光学传感器结合起来即可实现对目标气体成份进行连续快速准确和无干扰地监测测量。

以汽车尾气检测为例,在使用 NDRI 模块时,我们可以采取以下步骤:

1. 首先选用适当条件下能够被待测试物质所吸收的红外线波段。

2. 在内部设置至少两个不同振动状态引发转变过程信号传输通路,并进行输出误差修正调整。

3. 收集从汽车排放口处进入到 NDRI 分析仪内部的尾气样品,并使用精确刻度的光谱分布图将吸收峰重新映射到目标物质对应浓度值。

4. 结合具体实验数据,通过计算得出车辆排放量、污染组分种类及其比例,从而为环保监管提供简便快捷准确的科学参考。

不分光红外气体分析仪工作原理

在了解 NDRI 检测方法后,我们再来看另一种常见类型红外线 气体分析 仪器——不散光红外(NDIR)检测器。

与其他同类别传感设备相比,NDIR 并非采用逐点扫描或多个窗口选择式模式进行控制和判断;它需要使被测试●每秒钟都能接收到一个频率连续变化并且累积结果易于处理且高速完成校准调整∩和自动诊断输出等功能的单颗微机芯片驱动系统。这意味着对于同一台设备,在信号输出方面可以代替传统基于电阻性质的元件所示现象产生随时间展开大范围矩阵型记录形态,并以此作为选取需要监测成份所对应的分光测量值。

在气体监测中,NDIR 检测器相比其他分析仪有明显优势:

1. 性价比高:其构造简单,便于生产、维护和维修。

2. 稳定性强:选择合适红外线波长并结合使用温度补偿、温度控制等技术手段可提供极为精准数据,并且无需进行较频繁校准或调试。

3. 可靠性好:不敏感于金属腐蚀和化学反应,因此具备极长寿命。

总之,非分散型红外线(NDIR)检测方法以及恰当选用多种传感器类型与设计好的控制系统可以实现关键环境污染物质自动检验的目标要求;我们深信未来机动车尾气监管将更加完善和科学,在这一过程中 NDRI 技术也必将再次发挥重要作用。

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