随着全球环保意识的不断增强和法规的加强，汽车尾气排放成为了当前社会面临的问题之一。而对于这个问题，提高汽车尾气检测技术是一个有效解决方案。因此，科学、标准、系统化地进行汽车尾气测试就显得至关重要。

作为开展汽车尾气检测工作必备设备之一的“汽车排放气体分析仪”，在执行任务之前必须经过正确地标定与验证以确保其数据显示结果准确可靠，并能够满足国家相关标准和法规要求。下面我们将从“汽车排放气体分析仪校准”和“688-2017 汽车排气分析仪检定规程”两个方面来进行详细阐述。

1. 汽车排放气体分析仪校准

在使用前对新购买或者已归档多年未使用的旧设备等情况下都需要采取相应方法进行砝码比对、基础点调整 和 粗调（量程）。同时，在实际的操作中还需要注意一些校准前后应控制的条件，例如：温度、湿度等。

在进行基础点调整时，我们通常需要采用标定气体对仪器上读数进行验证，以确保所得结果符合相关标准。而在粗调（量程）方面，则需改变待测样品的组分值来向测试仪器施加定量刺激。

除此之外，在汽车排放气体分析仪校准过程中，还要注意以下事项：

1. 根据国家有关规范建立起相应检测室，并严格执行各种数据质量监督管理办法；

2. 选择不同厂商生产的标定气瓶。但无论使用何种类型和厂家生产设备及配件，在实际工作当中都必须首先遵循标准操作方法，并尽可能提高自身技能水平；

3. 在检验时将锁鉔回路与接口板群彼此连接并处于完好状态下。同时也要做好联络电缆与地线互连安装及固定、电源插头安全可靠等维护工作；

4. 在每次汽车排放气体分析仪校准结束后都要记录和保存证明文件并妥善存档。

2. 688-2017 汽车排气分析仪检定规程

为了使汽车尾气检测结果更加准确、可靠，国家对于目前使用的各类尾气分析仪进行强制性校验要求。其中最主要的标准即是《688-2017 汽车排气分析仪检定规程》。

该规程在试验范围和方法上都有着严格的限定要求。其包含以下方面：

1. 对绝大多数已投入市场流通使用的尾气分析设备具体实施均等，即不论型号或者生产厂家，统一按照法律要求执行监管程序；

2. 要求专业技术人员对每台待检测设备进行全面评估、拓展验证并绘制详细报告；

3. 针对性地采取创新科技，在结构布局、样品获取及传输过程中都保证安全，同时降低误差消耗成本。

总之，《汽车排放气体分析仪校准规范及 688-2017 汽车排气分析仪检定规程》旨在通过合理标准化地操作来提高测试数据质量与效率，并满足环境保护运动愿景，保障公众健康利益。

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