今天的文章给大伙介绍下上海柴油车尾气检测仪，和柴油机尾气检测仪相关的内容，希望能对小伙伴们有所帮助，记得不要忘记收藏下本站喔。

本文目录一览：

• 1、柴油车排气烟度检测使用哪些仪器？
• 2、需要几台便携式汽车尾气检测仪，请问哪个品牌的好？
• 3、柴油车电脑检测仪操作和使用
• 4、在年审过程中看到一款放在汽车尾气排气口的检测设备，那是什么？
• 5、汽车尾气排放如何检测
• 6、尾气分析仪大家都在用什么牌子的产品，进口的还是国产的？

柴油车排气烟度检测使用哪些仪器？

滤纸的可以用AVL415烟度计，不透光的可以用AVL439烟度计。目前这两种烟度计用的比较多。此外滤纸烟度计还有温州光学仪器厂生产的博许烟度计，不过操作起来比较麻烦，已经很少用了。

需要几台便携式汽车尾气检测仪，请问哪个品牌的好？

所说，机动车尾气环保检测仪较大厂家的是深邦

汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析。

功能特点

★高精度、高分辨率、本仪器满足欧I-IV标准车辆的排放检测；

★自动调零、自动清洗、自动温度补偿、压力补偿；

★具备气路泄漏检查、流量监控、HC残留检测、反吹清洗取样管气路；

★备有ASM法、双怠速检测和普通怠速检测多种测量模式、发动机转速、油温等各项参数测量功能；

★可车牌号输入及2000组数据存储、备查功能、时钟显示；

★可选用寿命长、精度高的红外（NDIR）NO分析平台，反应速度比传统电化学原理检测器快三倍。

柴油车电脑检测仪操作和使用

简易工况法 像 C T机 简易工况法就是利用专业设备，使汽车在保持位置不移动的前提下模拟在路面实际的匀速行驶状况，并通过仪器设定，给汽车相应的加载量，模拟汽车载货或爬坡时的状态，再检测这时汽车的尾气排放情况。 原来检测所采用的“双怠速法”只是在空挡不加油的低怠速以及空挡加油的高怠速两种情况下进行尾气检测，但汽车不开动，也就导致发动机燃烧不充分，而且是处在空载状态下。这样检测出来的尾气排放结果跟路面行驶实际情况肯定相差较大。 通过简易工况法模拟实际行驶情况进行检测，比起原来的双怠速法要更为科学，检测结果也更加接近于实际情况。原来的怠速检测法就像听诊器；而简易工况法更像是一台 C T机，不仅能检测出车辆在行驶状态下尾气排放的真实数据，还能诊断出车辆目前存在的问题，有针对性地进行维修。

在年审过程中看到一款放在汽车尾气排气口的检测设备，那是什么？

汽油车检测的话，如果是探头的话那个是尾气分析仪（五气分析仪），如果是很粗的管子那个是流量计。柴油车是透射式烟度计和氮氧化物分析仪。

汽车尾气排放如何检测

使用汽车尾气检测仪。汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析。按照ISO9001质量保证体系及JJG688-90检定规程的要求研制、生产和检定。在研制过程中采纳了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议，完全适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合。具有良好的稳定性，测量精确度高以及使用寿命长等特点。

上海旦鼎国际贸易有限公司汽车尾气检测仪内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器，内置充电电池可供连续工作6小时。反应时间小于12秒，可存储250组测试结果。带背光的显示屏可同时显示所有参数，钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测。高效、耐用的过滤器，红外遥控打印方式。

尾气分析仪大家都在用什么牌子的产品，进口的还是国产的？

主要看你用于什么使用场合:

1.如果用于汽油车尾气环保检测:国产的承天示优 、佛分、佛立也可以用，进口的SAXON、AVL、MAHA、HORIBA都可以用；

2.如果用于柴油车尾气环保检测:测的成份有CO、CO2、HC、O2、NO、NO2、NOx，主要有SAXON Infralyt ELD产品；

3.如果用于发动机排放试验:建议你用SAXON Infralyt ELD这款产品,精度高、重复性好、适用于柴油燃料、CNG、LPG、低排放的汽油机等；

4.如果用于柴油机不透光烟度测试:欧IV以下柴油车可以用国产的,欧IV以上的柴油车建议用SAXON Opacilyt 1030才能测出数据,其它品牌很难测出数据.

5.如果用于台架直采:建议用AVL、HORIBA、SIGNAL相应直采分析系统。

关于上海柴油车尾气检测仪和柴油机尾气检测仪的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。

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