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本文目录一览：

• 1、车用柴油机排放的检测方法和仪器设备？
• 2、机动车尾气检测设备有哪些？
• 3、请问：便携式的汽车尾气检测设备，有哪些推荐吗？
• 4、在年审过程中看到一款放在汽车尾气排气口的检测设备，那是什么？

车用柴油机排放的检测方法和仪器设备？

柴油机排放的检测和仪器

柴油车处于燃烧时，应首先看它的排气管，排放浓度，正常排放时[不管转数每小时多少]，应排放白色雾状气体，如果排放黑色雾状气体，说明混合气过浓，如果排放蓝色烟气，说明此车烧机油[另有解决方法]，柴油机工作时应按各种不同排气标准，来调试不同的喷油压力，这样才能既节省机油又能正常工作。

仪表检查时，首先打开点火开关，观察仪表，检查气压表，油压表，充电表，温度表及其他显示表，如果正常则可行驶，不正常则要检查维修

机动车尾气检测设备有哪些？

简易工况法 像 C T机 简易工况法就是利用专业设备，使汽车在保持位置不移动的前提下模拟在路面实际的匀速行驶状况，并通过仪器设定，给汽车相应的加载量，模拟汽车载货或爬坡时的状态，再检测这时汽车的尾气排放情况。 原来检测所采用的“双怠速法”只是在空挡不加油的低怠速以及空挡加油的高怠速两种情况下进行尾气检测，但汽车不开动，也就导致发动机燃烧不充分，而且是处在空载状态下。这样检测出来的尾气排放结果跟路面行驶实际情况肯定相差较大。 通过简易工况法模拟实际行驶情况进行检测，比起原来的双怠速法要更为科学，检测结果也更加接近于实际情况。原来的怠速检测法就像听诊器；而简易工况法更像是一台 C T机，不仅能检测出车辆在行驶状态下尾气排放的真实数据，还能诊断出车辆目前存在的问题，有针对性地进行维修。

请问：便携式的汽车尾气检测设备，有哪些推荐吗？

尾气分析诊断一体机，适用于i/m制度下的各M站及车辆维修单位，标准化的流程施工对车辆进行精准指导维修，具有维修人员进行故障维修和结果判定功能，尾气分析诊断一体机同时依托于公司研发的“基于模拟工况曲线和特有的云端数据筛查分析模型系统”以及汽油车双怠速加减法等国内首创科技，极大提升了诊断准确度。

产品特点：

1.汽油车、柴油车都可检，检验方法：汽油车双怠速加减法；柴油车自由加速不透光烟度计法

2.自主研发技术，根据多种工况下尾气排放的数据、云诊断功能以及柴油车双怠速加减法等，快速准确分析车辆尾气故障，给出详细的维修指导建议

3.操作简单，基础维修检验人员即可操作完成

4.维修后是否合格与判定功能

在年审过程中看到一款放在汽车尾气排气口的检测设备，那是什么？

汽油车检测的话，如果是探头的话那个是尾气分析仪（五气分析仪），如果是很粗的管子那个是流量计。柴油车是透射式烟度计和氮氧化物分析仪。

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