又到了我们给大家分享有关5气体尾气检测仪标准数据的时候了，同时我们也会对与之对应的汽车尾气检测表进行一样的解释哦，希望小伙伴们可以仔细的阅读，如果能对你们正好有所帮助，记得支持一下本站哦。

本文目录一览：

• 1、气体检测仪第三方检测标准是多少
• 2、尾气检测数据标准是多少？
• 3、尾气检测数据标准是什么？
• 4、尾气分析仪看到的CO、HC、CO2、O2及NOX数值单位是什么？还有在什么范围之内属于正常
• 5、汽车尾气检测标准值
• 6、尾气检测多少数值合格？尾气检测数据标准

气体检测仪第三方检测标准是多少

GB4208-2008/EC60529∶2001《外壳防护等级 （IP代码）》

GB12358-2006《作业场所环境气体检测报警仪通用技术要求》-毒气检测报警仪设计参考

GB16808-2008《可燃气体报警控制器》-CCCF认证的参考标准

GB15322.1-2003《测量范围为0～100%LEL的点型可燃气体探测器》-CCCF认证的参考标准

GB15631-2008《特种火灾探测器》-火焰探测器CCCF认证参考标准

GB3868.2-2000《爆炸性气体环境用电气设备 第2部分∶隔爆型"d"》-防爆等级认证

GB3868.4-2000《爆炸性气体环境用电气设备 第4部分∶本质安全型"i"》-防爆等级认证气体检测仪安装、选型、应用设计（和用户现场应用相关）

劳人护（87）36《中华人民共和国危险场所电气安全规范》

GB50058-2014《爆炸危险环境电力装置设计规范》

GB50493-2009《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》

AQ036-2010《危险化学品重大危险源 灌区现场安全监控装备设计规范》气体检测仪计量（和CMC计丘证、第三方计量相关）

JJG698-2004《可燃气体检测报善器》

JJG551-2003 （二氧化疏气体检测仪）

JJG915-2008 （《一氧化碳检测报等器》

JJF1438-2013《氯气检测报誉仪技术规范》

JJG695-2003 （硫化氢气体检测仪》

AQ@T3044-2013 （《氨气检测报警仪技术规范）

JG365-2008（电化学氧测定仪）

参考类标准

GBZ2.1-2007《职业场所有害因素职业接触限值化学有害因素》-查找毒气的PC-TWA/PC-STELMAC

GB T18664-2002 《呼吸防护用品的选择、使用与维护》-查找毒气的IDLH和ppmmg/m³的换算

AQ3022-2008《化学品生产单位动火作业安全规范》-可燃气浓度小于20%LEL情况下可以动火

尾气检测数据标准是多少？

尾气检测数据标准为CO、THC、NMHC、Nox、PM分别为1.00g\u002Fkm、0.100g\u002Fkm、0.068g\u002Fkm、0.060g\u002Fkm、0.0045g\u002Fkm。以下是尾气排放不达标的具体原因：1、发动机方面因素：点火系统、燃油供给系统、空气供给系统和汽车二次燃烧系统都会影响汽车燃烧的产物从而影响尾气参数。2、三元催化损坏：污染物转化不良导致尾气检测数据不在标准范围内通常由于三元催化引起有可能是该装置损坏建议更换三元催化装置再进行检测。

尾气检测数据标准是什么？

尾气检测数据标准是什么？ 汽车环保尾气检测标准为一氧化碳的限值是6.3g\u002Fkm，碳氢化合物和氮氧化物总量是2.0g\u002Fkm。以下是尾气检测的具体介绍：1、检测依据：汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据，而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。2、检查部门：机动车尾气检查由环境保护行政主管部门、公安交通管理部门联合进行执法检查，交通民警负责指挥、拦截车辆及超标车辆的处理，环保人员负责监测，执法人员当场向相对人说明情况。3、标准值：根据不同的车型，不同的车辆总质量，不同的出厂年限，而且燃油形式的不同，标准值都不同。 机动车尾气检测全国都采用国家标准，所以尾气检测标准一样。但由于各地所采用的检测仪器不同，检测值会有一定差异。再就是各地对机动车排放要求不同，有些地域要求宽泛，国2~3排放就可以上路，但有些地域要求严格，国3以上才可上路。 @2019

尾气分析仪看到的CO、HC、CO2、O2及NOX数值单位是什么？还有在什么范围之内属于正常

单位是ppm。第一类轻型汽车CO一氧化碳数值0.8 HC碳氢化物数值是150 CO2二氧化碳 O2氧气了 NOX氮氧化物。

HC 0 ~ 10,000 ×10-6(ppm) vol   1x10-6

CO  0 ~ 1 5 ×10-2(%) vol    0.01%

CO2 0 ~ 2 0  ×10-2(%) vol    0.01%

O2  0 ~ 25  ×10-2(%) vol     0.02%

NO  0 ~ 5,000 ×10-6(ppm) vol   1x10-6

扩展资料：

净化措施

即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。

⑴采用催化剂：将CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。

⑵水洗：通过水箱，使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴，可支队粘在碳粒上的有毒物质，使碳粒子胀大而给予去除。

净化处理

⑴正曲轴箱通气系统的设计：把从汽缸窜入曲轴箱的气体（主要是未燃气体）再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。⑵排气再循环设计：发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排出的气体经过再次循环，以降低氮氧化物的排放量。

⑶蒸发排放控制系统的设计：将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可大大减少污染物的排放。

参考资料来源：百度百科-汽车尾气

参考资料来源：百度百科-尾气分析仪

汽车尾气检测标准值

1、汽车尾气中的CO含量：1.00g/km。

2、THC检测标准值：0.100g/km。

3、NMHC：0.068g/km。

4、Nox：0.060g/km。

5、PM：0.0045g/km。

尾气检测多少数值合格？尾气检测数据标准

;     对家用汽油汽油车来说，国五尾气检测数据标准：CO、THC、NMHC、Nox、PM分别为1.00g/km、0.100 g/km、0.068 g/km、0.060 g/km、0.0045 g/km。

      尾气检测数据标准分为汽油车和柴油车两种，其中：

      汽油车尾气HC检测欧I欧II欧III欧IV标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%；

      汽油车尾气CO检测欧I欧II欧III欧IV标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5%；

      汽油车尾气NOx检测欧I欧II欧III欧IV标准值分别为8%、7%、5%、3.5%；

      汽油车尾气PM检测欧I欧II欧III欧IV标准值分别为0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。

      柴油车尾气HC+Nox检测欧I欧II欧III欧IV标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%；

      柴油车尾气CO检测欧I欧II欧III欧IV标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5%；

      柴油车尾气PM检测欧I欧II欧III欧IV标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

      如果汽车尾气检测数据不达标就需要整改，但是要知道尾气排放不通过的原因很复杂(发动机方面因素：点火系统、燃油供给系统、空气供给系统和汽车二次燃烧系统都会影响汽车燃烧的产物，从而影响尾气参数)，整改难度比较大。

      另外还要一种情况就是污染物转化不良导致尾气检测数据不在标准范围内，通常是由于三元催化引起的，有可能是该装置损坏，建议更换三元催化装置在进行检测，而发动机整改难度大一般不进行处理。

今天的5气体尾气检测仪标准数据有关的说明就先聊到这里啦，想指导更多有关于汽车尾气检测表的东西，可以移步到官网去查看哦，会有更多的惊喜等着你哦。

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