今天给朋友们分享一下有关尾气检测仪浓度标准的知识，其中当然也会对尾气处理液浓度标准进行一部分的介绍，加入能碰巧解决你现在遇到的困难，不要忘了关注本站，那我们现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车尾气检测项目的标准值是多少。
• 2、有毒气体国家标准是多少？如何检测空气中有毒气体的浓度？
• 3、汽车尾气排放国家标准是以g/km为单位，然而尾气排放测试仪是以浓度PPM为单位，两者怎么转换？
• 4、汽车尾气排放的检测仪应该用哪种浓度的标气标定？
• 5、尾气分析仪看到的CO、HC、CO2、O2及NOX数值单位是什么？还有在什么范围之内属于正常
• 6、尾气检测数据标准是什么？

汽车尾气检测项目的标准值是多少。

机动车尾气的检测是管理大气污染的一种措施，也是一种安全保障。

汽车尾气检测项目的标准值见下表：

有毒气体国家标准是多少？如何检测空气中有毒气体的浓度？

二氧化硫安全卫生标准为15mg/m3等。利用有毒气体检测仪进行检测。

我国二氧化硫安全卫生标准为15mg/m3。NO2浓度在1～3ppm时，可闻到臭味；浓度为13ppm时，眼鼻有急性刺激感；浓度在16．9ppm条件下，呼吸10min，会使肺活量减少，肺部气流阻力提高。生产环境光气浓度在20~30mg/立方米时，可发生急性中毒，100~300mg/立方米，接触10~15min可致严重中毒或死亡。

有毒气体检测仪可以检测的气体有C2H3O；乙炔；丙烯腈；氨气；胂；溴气 ；丁二烯；二硫化碳；一氧化碳；氧硫化碳 ；氯气；二氧化氯；乙硼烷；二甲基硫醚；乙醇；乙硫醇；乙烯；环氧乙烷；氟气；甲醛；锗烷；肼；氢气；溴化氢；氯化氢；氢氰酸；氟化氢；硫化氢；甲醇；甲硫醇等。

扩展资料：

有毒有害气体的主要来源：

1、燃料(煤、石油、天然气等)的燃烧向大气排放大量有害气体的重要发生源，火力发电厂、钢铁厂、焦化厂、石油化工厂和有大型锅炉的工厂、用煤量大的工矿企业以及家庭日常生活用的炉灶都是有害气体的发生源。

2、工业生产过程中有大量有害气体排放到大气中，如石油化工企业、冶金企业以及电镀、喷漆、印刷、塑料、制药等行业排放出来的含有大量酸气(如氯化氢、硫酸、硫化氢、硫氧化物、氮氧化物等)。

3、在地下采矿和掘进施工过程中也会产生有害气体，如硫化氢、二氧化硫、甲烷、氡(岩石中普遍存在着铀，铀的衰变不断产生氡气，可进入采空区)。

参考资料来源：百度百科-有毒气体检测仪

参考资料来源：百度百科-有毒有害气体

汽车尾气排放国家标准是以g/km为单位，然而尾气排放测试仪是以浓度PPM为单位，两者怎么转换？

公式mg/m3=M/22.4·ppm·[273/(273+T)]*（Ba/101325）

M----为气体分子量

ppm----测定的体积浓度值

T----温度

Ba----压力

汽车尾气排放的检测仪应该用哪种浓度的标气标定？

首先我们先来看下汽车尾气检测的过程。  

由上图可见，在汽车尾气检测的过程中，需要用到零气、低标气体和高标气体。结合国六GB18285-2018 《汽油车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》和GB3847-2018 《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法和加载减速法）》，我们可将标准气体分为汽油车和柴油车所用：

可根据自己的需要按照上表进行选择。建议选择有二级标物证书的标准气体。

安徽强源气体有限公司，专业生产机动车检测标准气体。我公司持有国家标准物质二级认定证书。

本公司始建于1994年，注册资金2000万元，司经过二十多年的专注、创新发展，已形成四大经营板块：特种气体系列、永久气体系列、液化气体系列和行业工程技术服务业，目前已是中国东部地区较大的特种气体供应商之一。

公司产品齐全，品种系列化，主营品种有高纯气体、标准气体、混合气体、电子气体、大宗工业气体及民用气体。产品广泛应用于冶金、石化、机械、食品、医疗、新材料、太阳能应用、环保、电子、科研等领域。产品远销国内外。

公司组建有管理决策、研发应用、销售服务和进出口贸易等多支专业化精英团队。建有大型特种气体标准化厂房，配置有液体储罐、低温储罐、气体生产装置、气体提纯装置、气体净化装置、气体混制装置、气体分析设备、气体储运设备、标准计量设备和检测仪器设备等数百台套。现已通过ISO9001国际质量体系认证。

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尾气分析仪看到的CO、HC、CO2、O2及NOX数值单位是什么？还有在什么范围之内属于正常

单位是ppm。第一类轻型汽车CO一氧化碳数值0.8 HC碳氢化物数值是150 CO2二氧化碳 O2氧气了 NOX氮氧化物。

HC 0 ~ 10,000 ×10-6(ppm) vol   1x10-6

CO  0 ~ 1 5 ×10-2(%) vol    0.01%

CO2 0 ~ 2 0  ×10-2(%) vol    0.01%

O2  0 ~ 25  ×10-2(%) vol     0.02%

NO  0 ~ 5,000 ×10-6(ppm) vol   1x10-6

扩展资料：

净化措施

即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。

⑴采用催化剂：将CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。

⑵水洗：通过水箱，使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴，可支队粘在碳粒上的有毒物质，使碳粒子胀大而给予去除。

净化处理

⑴正曲轴箱通气系统的设计：把从汽缸窜入曲轴箱的气体（主要是未燃气体）再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。⑵排气再循环设计：发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排出的气体经过再次循环，以降低氮氧化物的排放量。

⑶蒸发排放控制系统的设计：将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可大大减少污染物的排放。

参考资料来源：百度百科-汽车尾气

参考资料来源：百度百科-尾气分析仪

尾气检测数据标准是什么？

尾气检测数据标准是什么？ 汽车环保尾气检测标准为一氧化碳的限值是6.3g\u002Fkm，碳氢化合物和氮氧化物总量是2.0g\u002Fkm。以下是尾气检测的具体介绍：1、检测依据：汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据，而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。2、检查部门：机动车尾气检查由环境保护行政主管部门、公安交通管理部门联合进行执法检查，交通民警负责指挥、拦截车辆及超标车辆的处理，环保人员负责监测，执法人员当场向相对人说明情况。3、标准值：根据不同的车型，不同的车辆总质量，不同的出厂年限，而且燃油形式的不同，标准值都不同。 机动车尾气检测全国都采用国家标准，所以尾气检测标准一样。但由于各地所采用的检测仪器不同，检测值会有一定差异。再就是各地对机动车排放要求不同，有些地域要求宽泛，国2~3排放就可以上路，但有些地域要求严格，国3以上才可上路。 @2019

尾气检测仪浓度标准的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于尾气处理液浓度标准、尾气检测仪浓度标准的信息别忘了在本站进行查找喔。

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