• 本文目录导读：
• 1、一、鸣泉尾气分析仪
• 2、二、鸣泉尾气分析仪转化率标定方法描述
• 3、三、浙大鸣泉尾气分析仪校准方法详述

在车辆排放监管和环境保护领域中，使用尾气分析仪是一项非常重要的工具。而对于使用鸣泉型号的尾气分析仪，其精确度需要依靠转化率标定以及频繁地进行校准来保证。

一、鸣泉尾气分析仪

1. 鸣泉型号介绍

浙江大学师生所设计开发的汽油车污染物在线监测系统（简称“鸣泉”）已经成为目前国内唯一一个轻型汽油车OBD数据采集与城市道路实际行驶过程各种污染物实时检测相结合的系统。

该系统适用于所有符合GB18352.5-2013《轻型汽车排放限值及测量方法》要求的指示范围：限值流量范围500~1000L/h；液体温度范围10℃~50℃；传感器总个数不超过19个等特点。同时配套了由控制单板直接提供CAN 通讯功能，在线同步读取轻型汽车的工作状态，不仅能对污染物进行在线实际测量，并且可以获得与每个行驶点位相关的各项重要信息。

2. 鸣泉尾气分析仪优点

鸣泉型号尾气分析仪相较于传统类型，在以下方面具有明显优势：

（1）高精度：在宽范围下、复杂环境条件下和短时间内可准确已经稳定地测试出排放物成份占比；

（2）广泛适用性：可测试欧洲V和国IV上限标准及更低标准，包括CO,HC,NOxOBD等多项指标；

（3）功能完善：除了常规参数外还可设置自动采样定时计数模式以及建立根据城市道路划分的进入预处理梯度模式等高级操作；

二、鸣泉尾气分析仪转化率标定方法描述

当使用过一段时间之后或是换用新配件之前，需要重新对鸣泉尾气分析仪的转化率进行标定。其大体步骤如下：

1. 准备好原始数据，在同样运行条件下请求一个参考站点产生原始数据，并在实验室处收到这些数据后进行处理。

2. 将准备好的一组样品输入参考站点，并确认这些数据中的哪一个与测试站点对应。

3. 运行测量过程，直到产生的数据稳定并且每次读数相同。将硝酸银溶液添加到质子交换树脂列中，并开始实时记录氮氧化物、二氧化碳和水汽等浓度值。

4. 取下树脂柱上部装置并摇匀，以使各种产品在表面混合均匀。使用头两个剩余较少而不属于我们所要分析范畴的产品用来找出首个有效测试信号；然后再运行三至五分钟标定以清除废气管道中其它成份异味及杂质。

方法结束后，通过比较原始数据和已经标定之后得出的转化率结果是否一致来判断整个过程是否成功。

三、浙大鸣泉尾气分析仪校准方法详述

1. 样本采集

在进行校准前，需要先取样收集现场空气污染物，并保存作为未经任何处理前实际环境空气含有污染颗粒物和有毒晕安全间破片球体的“参照基线”，如将取样器配备在车辆尾部进行氧化物和颗粒物的采集，然后沿途收集一些轻微污染环境下的空气作为未经处理前实际环境空气含有污染颗粒物和有毒晕安全间破片球体的“参照基线”。

2. 标准混合气体制造

通常情况下，在仪器校准之前，需要先制备出标准混合气体。这可以通过选择测试湿度、温度与大气压力接近于地表呼吸系统时对应参数所得到的饱和水汽量计算而来。

3. 进行手动调整

使用浙大鸣泉尾气分析仪进行校准时还需要结合现场实际操作经验进行多次手工查阅及自动检测判断等综合运用。调整过程中需注意不同尺寸排放口产生不同数值偏差，并在最终结果发布后再利用误差削弱法加以消除。

总之，鸣泉型号尾气分析仪是国内唯一一个能够满足城市道路环境条件下对排放监测要求的设备，并且具有高精度、广泛适用性、功能完善等众多优点。而在使用过程中，转化率标定与校准是必不可少的环节，只有严格按照要求进行操作才能保证其精确度和稳定性。

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